El anuncio de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) sobre el empalme final del viaducto que conecta la extensiรณn de la Lรญnea 2 del Metro de Santo Domingo hacia Los Alcarrizos marca un momento trascendental en el transporte pรบblico del paรญs.
El avance, que coloca la obra civil en un 95% de ejecuciรณn, subraya la celeridad de los trabajos y la firmeza con la que el gobierno afronta las necesidades de la poblaciรณn en materia de movilidad urbana. Los 6,3 kilรณmetros del viaducto, que incluye cinco estaciones y un tรบnel de 940 metros, constituirรก una soluciรณn integral y moderna al problema de congestiรณn vial que afecta a mรกs de un millรณn de personas en la zona.
Y es que su conexiรณn con la Estaciรณn Marรญa Montรฉs en el km 9 transformarรก radicalmente el atascado desplazamiento desde Los Alcarrizos hacia la capital, promoviendo un flujo vehicular mรกs รกgil gracias a una marginal adyacente y otras adecuaciones viales.
Pero ademรกs, el reducir las emisiones de CO2 y mejorar la calidad del aire representa un compromiso con el desarrollo sostenible asรญ como con el diseรฑo de alternativas integradas y responsables que consolida la visiรณn de continuidad del Estado del presidente Luis Abinader y muestra la eficiencia de la OPRET y de su director Rafael Santos Pรฉrez.
Otro punto resaltable es que es que la obra, respaldada por altos estรกndares de calidad y rigurosas auditorรญas internacionales de transparencia, ya serรก entregada a mitad del aรฑo que viene. Asรญ las cosas, la extensiรณn de la Lรญnea 2 del Metro no serรก solo un nuevo tramo fรญsico sino tambiรฉn un puente hacia un futuro mรกs conectado, sostenible y justo para todos los usuarios.
