Industria automotriz respalda ley de Registro Nacional de Vehículos
Wendy Capellán, directora ejecutiva de GUÍA-RD.
SANTO DOMINGO.- El Grupo Unido de la Industria Automotriz de la República Dominicana (GUIA-RD), afirmó que ese sector cerró el 2023 con más de 130 mil vehículos importados nuevos y usados y un crecimiento de un 11 por ciento anual en los últimos diez años.
En ese sentido, la entidad respaldó el Decreto 420-23 que establece el reglamento del Registro Nacional de Vehículos de Motor, Remolques, Licencias para Concesionarios, Distribuidores, Vendedores y Clasificación de las Placas, porque impulsa los procesos de modernización, acordes a la rapidez con que crece el parque vehicular.
Así lo manifestó en un comunicado de prensa la economista Wendy Capellán, directora ejecutiva de GUÍA-RD.
Sostuvo que este reglamento fue sometido a dos procesos de vistas públicas por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) y la Consultoría Jurídica del Poder Ejecutivo (CJPE), durante las cuales hicieron aportes diversas asociaciones e instituciones públicas y privadas, de conformidad con la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Precisó que dicho reglamento es una herramienta que fortalece la protección de los derechos del consumidor y respeta varias leyes, porque regulará mediante el otorgamiento de licencia la importación de vehículos de motor.
Asimismo, servirá para erradicar la informalidad del sector, evitar la defraudación a ciudadanos, que luego no tienen a mecanismo viable para reclamar garantía alguna.
Explicó que la misma permitirá además suspender la licencia a quien incurra en prácticas irregulares como importar vehículos con el odómetro alterado, con el guía a la derecha e invertido, así como autos descartados y de salvamento que por causa de siniestros, inundaciones y catástrofes, hayan sido liquidados como pérdida total y cuya circulación haya sido prohibida en el mercado de origen.
Indicó que incluye también los documentos hayan sido alterados o falseados con el propósito de que vehículos no aptos sean internados en el mercado local.
