Paliza: Más del 65% de exportaciones RD salen vía marítima

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Paliza: Más del 65% de exportaciones RD salen vía marítima
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SANTO DOMINGO. — El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, afirmó este martes que más del 65% de las exportaciones de República Dominicana se realizan por vía marítima, destacando la necesidad estratégica de fortalecer la infraestructura, logística y coordinación para capitalizar la posición geográfica del país. Paliza hizo estas declaraciones como invitado de honor en la primera edición del foro Visión Marítima 2026.

Inversión y Estrategia para el Desarrollo Marítimo

El funcionario planteó que la condición marítima de la República Dominicana debe transformarse en una ventaja concreta para el desarrollo económico nacional. Subrayó que la ubicación del país adquiere valor al conectar la producción local con nuevos mercados, mejorar los puertos y ofrecer condiciones competitivas a las empresas. Paliza resaltó las inversiones públicas y privadas en infraestructura portuaria, que en junio de 2025 superaban los 500 millones de dólares, así como los avances en la facilitación del comercio mediante el programa Despacho en 24 Horas y la incorporación de equipos de rayos X.

Asimismo, el ministro enfatizó que la eficiencia de la cadena logística debe ir más allá del despacho de mercancías, abarcando desde inspecciones y accesos terrestres hasta el transporte y la llegada de los productos a su destino final. Mencionó el proceso de elaboración de la Estrategia Marítima de la República Dominicana, dispuesto por el Decreto 353-26, que busca establecer prioridades en desarrollo económico, seguridad marítima, cumplimiento de compromisos internacionales y protección del medio marino. Destacó la importancia de la participación del sector privado, especialmente la Asociación de Navieros de la República Dominicana.

Paliza concibió los puertos como un sistema integrado, señalando oportunidades de desarrollo para terminales como Manzanillo, Barahona, San Pedro de Macorís y Puerto Plata, considerando las particularidades productivas y logísticas de cada región. En el caso de Puerto Plata, resaltó su conexión con Santiago y el Cibao, indicando la necesidad de mejorar accesos y ampliar la capacidad de carga, coordinando estas operaciones con el creciente turismo de cruceros, que recibió 2.8 millones de cruceristas en 2025, un incremento del 6% respecto al período anterior.

Por su parte, Jaak Rannik, presidente de la junta directiva de la Asociación de Navieros de la República Dominicana, en las palabras de apertura del foro, instó al país a definir su posicionamiento como nación marítima para las próximas dos o tres décadas. Rannik destacó la infraestructura portuaria moderna, la conectividad internacional y las inversiones privadas existentes, pero enfatizó la necesidad de integrar estos avances en una visión marítima nacional cohesiva. Resaltó que desde el año 2000, la economía dominicana se ha triplicado, la carga portuaria se ha duplicado y la carga en contenedores se ha multiplicado por más de tres.

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