Abinader inaugura túnel de la Plaza de la Bandera y transforma la salida hacia la región Sur

SANTO DOMINGO.– El presidente Luis Abinader inauguró este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera y la renovación integral de este emblemático espacio público, una obra que promete revolucionar la movilidad en el Gran Santo Domingo, agilizar la salida hacia la región Sur y mejorar la conectividad de uno de los corredores viales más transitados del país.

Acompañado por la primera dama, Raquel Arbaje, el mandatario afirmó que la infraestructura constituye una de las intervenciones más relevantes de su gestión en materia de movilidad urbana, al reducir significativamente los tiempos de desplazamiento, descongestionar uno de los principales puntos críticos del tránsito y ofrecer una circulación más segura y eficiente para miles de conductores.

Abinader: gobernar también es respetar el tiempo de la gente

Durante su intervención, el jefe de Estado sostuvo que este tipo de proyectos reflejan una visión de gobierno enfocada en resolver los problemas cotidianos de la población.

“Gobernar también significa respetar el tiempo de los ciudadanos y desarrollar obras que mejoren su calidad de vida”.

El presidente explicó que el nuevo sistema vial cuenta con 1.2 kilómetros de longitud, cuatro carriles y un paso soterrado que da continuidad a la avenida Gregorio Luperón, eliminando uno de los mayores cuellos de botella en la salida hacia las provincias del Sur.

Obra financiada con recursos de la renegociación con AERODOM

Abinader informó que el proyecto requirió una inversión de RD$3,300 millones, recursos obtenidos tras la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), decisión que definió como un ejemplo de administración eficiente y responsable de los recursos públicos.

El mandatario afirmó que los beneficios de esa renegociación ya comienzan a reflejarse en obras estratégicas que fortalecen la competitividad del país, mejoran la infraestructura vial y generan bienestar para la población.

Recordó que la rotonda de la Plaza de la Bandera soportaba más de 2,500 vehículos por hora en los momentos de mayor demanda, provocando prolongados congestionamientos para quienes se desplazaban diariamente entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y las provincias del Sur.

Parte de un plan integral para desarrollar la región Sur

El presidente destacó que la inauguración del túnel forma parte de un plan nacional de modernización vial orientado a fortalecer la conectividad con la región Sur y dinamizar su desarrollo económico.

En ese contexto, mencionó otras obras impulsadas por el Gobierno, entre ellas el paso a desnivel de Pintura, las circunvalaciones de Baní y Azua, la expansión del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina y su conexión con el Metro de Los Alcarrizos, además de los trabajos de rehabilitación de las carreteras que comunican San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.

Según explicó, estas inversiones permitirán facilitar el comercio, fortalecer el turismo, optimizar el transporte de mercancías y estrechar la integración entre la capital y la región Sur.

Modernización sin afectar el patrimonio histórico

Abinader resaltó que el proyecto fue concebido respetando el valor histórico y simbólico de la Plaza de la Bandera, uno de los espacios patrióticos más representativos de la República Dominicana.

Indicó que la intervención permitió modernizar la infraestructura vial sin alterar el patrimonio histórico, integrando el desarrollo urbano con la conservación de un espacio emblemático para la identidad nacional.

“Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia”.

Con esa expresión, el mandatario definió la obra como una combinación de progreso, movilidad, identidad nacional y visión de futuro, al tiempo que reafirmó el compromiso del Gobierno de continuar impulsando proyectos que eleven la calidad de vida de la población.

Beneficiará a más de 300 mil personas

El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, informó que el túnel fue diseñado para movilizar aproximadamente 2,500 vehículos por hora y beneficiará de manera directa a unas 300 mil personas.

Precisó que la infraestructura forma parte de la segunda etapa de la solución vial de la zona y que su construcción comenzó en febrero de 2025, completándose en cerca de un año y medio, un plazo que calificó como récord para una obra de esta magnitud.

Infraestructura con tecnología de última generación

Estrella explicó que el túnel incorpora modernos sistemas de seguridad, entre ellos ventilación y extracción de gases, equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia, monitoreo permanente conectado al Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1 y un centro de control para supervisar en tiempo real el funcionamiento de la infraestructura.

El acto inaugural contó con la presencia del expresidente Hipólito Mejía; el presidente del Senado, Ricardo de los Santos; el presidente de la Cámara de Diputados, Alfredo Pacheco; el ministro Administrativo de la Presidencia, Andrés Bautista; el ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre; el alcalde de Santo Domingo Oeste, Francisco Peña, además de funcionarios, legisladores y otras personalidades.